柴油發(fā)電機組本身在運行時就產(chǎn)生高溫，隨著夏季外界溫度的不斷升高，如何防止柴油發(fā)電機組在高溫天氣中的安全使用，往往是很多用戶比較關心的問題。下面鋒發(fā)小編給大家介紹柴油發(fā)電機組夏季保養(yǎng)方法。鋒發(fā)提醒各位用戶：柴油發(fā)電機組本身的正常使用溫度不應該超過50度，一旦超過這個溫度，裝有自保護功能的柴油發(fā)電機組會自動報警并停機。所以給柴油發(fā)電機組裝上自啟動是比較明智的選擇。

一、保證循環(huán)冷卻水充足
首先，應使柴油發(fā)電機組水箱中的循環(huán)冷卻水保持充足狀態(tài)，以便柴油發(fā)電機組在運行時能最大限度的散熱。

二、 保持冷卻液量充足
當發(fā)動機處于冷態(tài)時，冷卻液液面應該位于膨脹水箱的最高和最低標志之間口如果液面低于膨脹水箱的最低標志時，應及時添加。注意，膨脹水箱內(nèi)的冷卻液不能注滿，應該留有膨脹余地。

三、正確使用封閉式冷卻系
發(fā)動機工作時，冷卻液蒸氣進入膨脹水箱內(nèi)，冷卻后又流回散熱器，可防止冷卻液大量蒸發(fā)損失，并可提高冷卻液的沸點溫度。該冷卻系應使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優(yōu)質冷卻液，并且在使用中必須保證密封，才能收到效果。
 

四、保持冷卻系外部和內(nèi)部清潔
發(fā)電機組散熱器外部沾有泥土、油污或散熱片因碰撞變形時，均會影響風的通過，散熱器散熱效果變差，造成冷卻液溫度過高。因此散熱器出現(xiàn)這種情況應及時清洗或者修整。

1、保養(yǎng)方法

      散熱器中金屬部件多會受到腐蝕，造成散熱器故障。水中有空氣會加速散熱器遭受腐蝕，因此要經(jīng)常保持管子接頭不要泄漏，并從散熱器頂部定期加水排放空氣，以保持系統(tǒng)內(nèi)“無氣”。散熱器不應處于部分注放水的狀況，因為這樣會加速腐蝕。對于停機狀態(tài)的柴油發(fā)電機組，要把水全部抽出或全部灌滿。如果可能的話，用蒸餾水或自然軟水，并加入適量的防銹劑。注意散熱器的冷卻液通常是很熱的并且是受壓的，不可以在未冷卻時整理散熱器或拆除管子，不要在柴油發(fā)電機組風扇轉動時，打開散熱器風扇保護罩。
 

2、清潔方法

      在塵多或污積的環(huán)境，散熱器的縫可能會被碎屑、昆蟲等異物堵塞，而這將影響散熱器的效率。對這些輕沉積物經(jīng)常性的清理，可以用低壓熱水加上清潔劑噴洗，把蒸氣或水從散熱器前面向風扇噴射。如從反方向噴射只會把污物逼進中心。當使用此方法時，要用布摭擋柴油發(fā)電機組。頑固的沉積物，又不能以下述方法清除，則可以把散熱器拆下浸在熱的堿水約20分鐘，然后用熱水沖洗。
 

 最后還要注意對柴油發(fā)電機組散熱器內(nèi)部清潔：如果因為接頭漏水，別無選擇的要用硬水灌法用一段時間，或者因為發(fā)電運行了一段時間又沒用除銹劑，系統(tǒng)可能會被水垢堵塞。更多詳情歡迎撥打鋒發(fā)熱線：13365209796.網(wǎng)站：www.tanglikang.com

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