隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，國(guó)家電力近年來(lái)嚴(yán)重不足，無(wú)法充分滿足各領(lǐng)域?qū)﹄娏Φ男枨螅?/span>自備柴油發(fā)電機(jī)組就對(duì)缺電企業(yè)提供了良好的電力保障。客戶在購(gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候，選擇進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)一直是比較頭疼的問(wèn)題，進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組一般都是選用的純進(jìn)口品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)，相對(duì)于國(guó)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，性能上有很大的優(yōu)勢(shì)，但國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格方面又有很大的優(yōu)勢(shì)，今天就為大家分析一下，購(gòu)買(mǎi)時(shí)需要考慮的以下各方面：

一、質(zhì)量：

很多消費(fèi)者認(rèn)為國(guó)產(chǎn)機(jī)質(zhì)量不是很好，不如選擇進(jìn)口機(jī)，其實(shí)不然。國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)質(zhì)量其實(shí)已經(jīng)非常優(yōu)等了，關(guān)鍵是看你買(mǎi)的是不是原裝正宗貨。如果買(mǎi)到假貨，那質(zhì)量的確是非常差。進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組的假貨情況也非常嚴(yán)重，質(zhì)量也不好。翻新的進(jìn)口柴油機(jī)在沒(méi)實(shí)際使用之前，很多行內(nèi)人士也是不太可能通過(guò)外觀來(lái)分辨的，但國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組的真假可以請(qǐng)內(nèi)行人鑒別。

避開(kāi)假貨不談，進(jìn)口的柴油發(fā)電機(jī)組工作要求比較高，而國(guó)產(chǎn)機(jī)適合在惡劣環(huán)境中使用，因此如果企業(yè)生產(chǎn)環(huán)境較為良好的話，也是可以選擇進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組的。

二、油耗：

進(jìn)口機(jī)是按"≥"計(jì)算，而國(guó)產(chǎn)機(jī)是按"≤"計(jì)算，一般國(guó)產(chǎn)機(jī)耗油是全負(fù)荷使用的情況下每千瓦每小時(shí)≤209克至230克左右，而進(jìn)口機(jī)在全負(fù)荷使用的情況下每千瓦每小時(shí)≥201克至220克左右。用戶在選購(gòu)時(shí)，可以從進(jìn)口機(jī)與國(guó)產(chǎn)機(jī)的差價(jià)結(jié)合自己實(shí)際需要的使用時(shí)間來(lái)計(jì)算合理的選購(gòu)方案。

三、噪音：

同油耗一樣，進(jìn)口機(jī)的分貝標(biāo)稱值是按"≥"計(jì)算，而國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)組的分貝標(biāo)稱值是按"≤"計(jì)算，這就是我們?cè)诳醇夹g(shù)參數(shù)時(shí)進(jìn)口機(jī)比國(guó)產(chǎn)機(jī)噪音低很多的原因。其實(shí)進(jìn)口機(jī)的分貝比國(guó)產(chǎn)機(jī)只是略微低一點(diǎn)。不管是進(jìn)口機(jī)還是國(guó)產(chǎn)機(jī)，只要是加裝正規(guī)成套廠配套的消音器，發(fā)出的噪音是可以達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的。

四、底座帶油箱：

有的進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組油箱配在底部，整體感較好、結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀。但也有缺點(diǎn)：底部油箱通常用有機(jī)合成塑料制成，容易與柴油相似相溶，國(guó)產(chǎn)柴油中含有機(jī)雜物和水分較多，更催化了這種膠合，這種柴油與油箱的膠合形成的混合物會(huì)堵塞進(jìn)油管，導(dǎo)致油路不通暢而造成發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難、啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、無(wú)故停機(jī)等故障。而機(jī)底油箱又不易于排污和維護(hù)，從而使油污形成沉積。

另外，底部油箱作為機(jī)組選配件隨機(jī)組進(jìn)口，其價(jià)格較高。因此，用戶最好還是使用外接油箱，便于維護(hù)和保養(yǎng)，而且也能增加進(jìn)油壓力。若已經(jīng)配備了底部油箱，最好將機(jī)組墊高或設(shè)置排污管道，便于清潔和維修。

五、維修及配件：

發(fā)電機(jī)組質(zhì)量再好也不可能沒(méi)有故障，有了問(wèn)題就涉及到維修和配件了。國(guó)產(chǎn)機(jī)維修比較方便，特別是配件，很多柴油機(jī)的配件在國(guó)內(nèi)縣級(jí)城市都可以買(mǎi)到。進(jìn)口柴油機(jī)的特點(diǎn)是相對(duì)小問(wèn)題較少，一旦出一點(diǎn)故障就需要更換零部件，且價(jià)格較高。如果要換零部件只能向總部要貨，這一折騰可能要幾個(gè)月時(shí)間，而在這段時(shí)間里柴油發(fā)電機(jī)就純粹是角落里的一堆廢鐵，企業(yè)的許多工作就有可能要停下來(lái)。

六、價(jià)格：

實(shí)際上進(jìn)口機(jī)在含關(guān)稅的情況下比國(guó)產(chǎn)機(jī)的成本并高不了多少，或者等同于國(guó)內(nèi)同型號(hào)的價(jià)格，但銷售價(jià)格遠(yuǎn)高于國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)組。這也是進(jìn)口柴油機(jī)成套廠家充分利用了國(guó)人崇洋媚外的心理來(lái)賺取高額的利潤(rùn)，但現(xiàn)在某些品牌的進(jìn)口柴油機(jī)價(jià)格已經(jīng)遠(yuǎn)低于同功率國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)的價(jià)格了。

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