柴油發(fā)電機的正確保養(yǎng)，特別是預(yù)防性的保養(yǎng)是最經(jīng)濟的保養(yǎng)，是延長柴油發(fā)電機使用壽命和降低使用成本的關(guān)鍵。首先必須做好柴油發(fā)電機使用過程中的日報工作，根據(jù)所反映的情況，及時做好必要的調(diào)整和修理。據(jù)此并參照柴油發(fā)電機使用維護(hù)說明書的內(nèi)容、特殊工作情況及使用經(jīng)驗，制定出不同的保養(yǎng)日程表。以下將向大家介紹柴油發(fā)電機的日常維護(hù)和保養(yǎng)項目。

1、柴油發(fā)電機組空氣濾清器的維修保養(yǎng)周期為運行50小時進(jìn)行一次維修保養(yǎng)。
　　2、蓄電池每運行50小時進(jìn)行維修保養(yǎng)一次。
　　3、皮帶的維修保養(yǎng)周期為每運行100小時維修保養(yǎng)一次。
　　4、散熱器的維修保養(yǎng)為每運行200小時進(jìn)行一次。
　　5、潤滑機油系統(tǒng)每運行200小時維修保養(yǎng)一次。
　　6、柴油濾清器的維修保養(yǎng)每運行200小時進(jìn)行一次。拆除柴油濾清器，換上新的濾清器，并加滿新的柴油，然后裝回。
　　7、充電發(fā)電機和啟動電機的維修保養(yǎng)每運行600小時進(jìn)行一次。
　　8、發(fā)電機組控制屏維修保養(yǎng)為每半年進(jìn)行一次。用壓縮空氣清除里面的灰塵，擰緊各接線頭，對于生銹或過熱的接線頭應(yīng)進(jìn)行處理并擰緊。
　　一、每日檢查
　　在每日檢查時，需檢查發(fā)電機組的外部，蓄電池有無存在漏電解液的回現(xiàn)象，查看答記載機組蓄電池的電壓值、缸套水的溫度。另外，還需檢查缸套水的加熱器、蓄電池的充電器以及除濕加熱器等有無維持正常的運作。
　　需檢查：
　　1、機組啟動電瓶
　　電瓶長時間無人維護(hù)，電解液水分揮發(fā)后得不到及時補充，沒有配置起動電瓶充電器，電瓶長時間自然放電后電量降低，或所使用的充電器需要人工定期進(jìn)行均充浮充倒換，由于疏忽未進(jìn)行倒換操作致使電瓶電量達(dá)不到要求，解決此問題除了配置高品質(zhì)充電器外，必要的檢測維護(hù)是必須的。
　　2、水進(jìn)入柴油機
　　由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油，致使柴油含水量超標(biāo)，這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動機高壓油泵，會銹蝕精密耦合件柱塞，嚴(yán)重的會損壞機組，定期維護(hù)即有效可避免。

　3、潤滑系統(tǒng)、密封件
　　由于潤滑油的化學(xué)特性及機械磨損后產(chǎn)生的鐵屑，這些不僅降低了它的潤滑效果，還加速了零件的損傷，同時由于潤滑油對橡膠密封圈有一定的腐蝕作用，另外油封本身也隨時而老化使其密封效果下降。
　　4、燃油、配氣系統(tǒng)
　　發(fā)動機功率的輸出主要是燃油在缸內(nèi)燃燒做功而燃油是通過噴油嘴噴出，這就使燃燒后的積炭沉積于噴油嘴，隨沉積量的增加噴油嘴噴油量將受到一定影響，導(dǎo)致噴油嘴點火提前角時間不準(zhǔn)，發(fā)動機各缸噴油量也就不均勻，工作狀態(tài)也就不平穩(wěn)，所以定期對燃油系統(tǒng)的清洗，過濾部件的更換其供油暢通，對配氣系統(tǒng)的調(diào)正使其點火均勻。
　　5、機組的控制部分
　　機的控制部分也是機組維護(hù)保養(yǎng)的重要部分，機組使用過長，線路接頭松動，AVR模塊工作是否正常。

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