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你不一定知道的?柴油機(jī)連桿襯套作用及損壞原因

時(shí)間:2020-05-20 來源: 點(diǎn)擊量: 36

 很多朋友對(duì)連桿襯套了解不多,不清楚連桿襯套作用,也不知道何為連桿套損壞原因,針對(duì)這點(diǎn)鋒發(fā)小編跟大家分享幾個(gè)知識(shí)點(diǎn)。

1.連桿襯套作用

簡(jiǎn)單的字面意思大概猜測(cè)到連桿襯套的作用,襯套簡(jiǎn)單來說就是襯托輔住的意思。需要它降低連桿的磨損,起到保護(hù)連桿的作用,意在降級(jí)維護(hù)成本,延長(zhǎng)連桿使用壽命,讓柴油機(jī)運(yùn)行更經(jīng)濟(jì)省油。
 
連桿襯套的作用在設(shè)備運(yùn)行時(shí)減少磨損,減震和降噪的作用,也是防止連桿收到各種因素的腐蝕作用,起到全方位的保護(hù)。
 
2.連桿襯套損壞原因
 
連桿襯套是柴油機(jī)連桿組件的重要部件,在長(zhǎng)期的使用中易產(chǎn)生磨損,當(dāng)磨損間隙增大到一定程度時(shí), 出現(xiàn)金屬敲擊聲,而且在轉(zhuǎn)速改變(提高到額定轉(zhuǎn)速或者關(guān)閉時(shí))的情況下更為明顯。
 
連桿小頭襯套在使用中承受著沖擊載荷和摩擦的作用,在潤(rùn)滑條件惡化的條件下,特別易產(chǎn)生磨損現(xiàn)象。當(dāng)柴油機(jī)出現(xiàn)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或潤(rùn)滑油中的雜質(zhì)過多時(shí),小頭襯套就會(huì)出現(xiàn)過度磨損,甚至發(fā)生咬合現(xiàn)象。連桿小頭襯套出現(xiàn)過度磨損或咬合
 
的主要原因是:1.小頭襯套內(nèi)部潤(rùn)滑油孔出現(xiàn)堵現(xiàn)象,使襯套內(nèi)部摩擦表面得不到充分的潤(rùn)滑;2.柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)期超負(fù)荷運(yùn)行,使連桿小頭承載過大,導(dǎo)致出現(xiàn)嚴(yán)重磨損,甚至出現(xiàn)變形現(xiàn)象。3.連桿產(chǎn)生歪曲或變形后,使襯套孔與活塞之間的配
 
合間隙出現(xiàn)不均勻現(xiàn)象而引起襯套局部承受的載荷過大等。超過規(guī)定的技術(shù)數(shù)據(jù)時(shí),應(yīng)更換經(jīng)修配的新襯套。若您在連桿出現(xiàn)異常可查閱連桿校正步驟獲取方法。泰州鋒發(fā)動(dòng)力設(shè)備有限公司為用戶提供優(yōu)質(zhì)的發(fā)機(jī)電組,需要康明斯發(fā)機(jī)電組,
 
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