柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)油六竅門
時(shí)間：2018-04-23 來源：
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柴油發(fā)電機(jī)組的油耗關(guān)系到設(shè)備的一個(gè)使用成本，如果一個(gè)發(fā)電機(jī)組設(shè)備的油耗高了，那么對于使用者來說這個(gè)設(shè)備就不是好設(shè)備。
關(guān)于油耗，一方面跟設(shè)備本身有關(guān)，另一方面也跟操作中的一些細(xì)節(jié)有關(guān)。當(dāng)然了，萬鼎知道不少客戶選購柴油發(fā)電機(jī)組都是精挑細(xì)選的，很少是因?yàn)樵O(shè)備本身的原因帶來高油耗，所以說下文列舉的六大節(jié)油竅門就值得大家注意了。
�。�1）保持最佳供油角：供油角偏移，會造成供油時(shí)間過晚，耗油大增。
�。�2）保證機(jī)器不漏油：處理的辦法是，將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，正油管接頭。增設(shè)柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。
�。�3）提高柴油機(jī)冷卻水的溫度：水溫提高能使柴油較完整的燃燒，機(jī)油粘度會小，能減少運(yùn)動阻力，能達(dá)到省油效果。
�。�4）適當(dāng)加大柴油機(jī)皮帶輪，在柴油機(jī)降速運(yùn)行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速，使流量、揚(yáng)程增加，達(dá)到節(jié)能目的。
�。�5）油料用前進(jìn)行凈化：柴油發(fā)電機(jī)組的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是，買回的柴油擱置沉淀2-4天再使用，可沉淀98%的雜質(zhì)，如現(xiàn)買現(xiàn)用，可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。
（6）調(diào)整噴油器的噴油壓力。
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