柴油發(fā)電機(jī)組試機(jī)時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？
時(shí)間：2018-04-12 來源：
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（1）本機(jī)不能并網(wǎng)運(yùn)行，但禁止取消屏內(nèi)的互鎖電路當(dāng)市電恢復(fù)后，機(jī)組確認(rèn)運(yùn)行時(shí)間，在副控制屏上的主開關(guān)部分操作不受“手動(dòng)”、“自動(dòng)”的限制，但要慎用。
（2）機(jī)組在全速運(yùn)行時(shí)不允許改變“手動(dòng)”、“自動(dòng)”的開關(guān)位置。“試機(jī)”停止位置即為“應(yīng)急位置”。因此，試機(jī)停止時(shí)，機(jī)組經(jīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)后，自動(dòng)停機(jī)，并且機(jī)組進(jìn)入“應(yīng)急”狀態(tài)。
（3）主控制屏和副控制屏過電流保護(hù)整定值，出廠時(shí)，主控制屏整定在發(fā)電機(jī)電流額定值上，而副控制屏則整定在主開關(guān)額定值上。因此，安裝完畢后，應(yīng)根據(jù)機(jī)組額定值和電網(wǎng)的情況，可重新整定。
（4）如果安裝或檢修需要主、副控屏均停電時(shí)，應(yīng)先將主控制屏置于“手動(dòng)”位置，副控制屏拉開刀開關(guān)。反之，恢復(fù)宮殿式應(yīng)先和副控屏刀開關(guān)、主開關(guān)，然后，再將主控制屏置于“自動(dòng)”位置。
（5）當(dāng)主控屏“自動(dòng)”、“手動(dòng)”開關(guān)置于“手動(dòng)”位置時(shí)，柴油機(jī)、主控屏和副控屏均用手動(dòng)操作。如果機(jī)組在自動(dòng)狀態(tài)下運(yùn)行，將開關(guān)搬到“手動(dòng)”位置時(shí)，機(jī)組則應(yīng)緊急停機(jī)。
（6）如果機(jī)組發(fā)電機(jī)的容量不能滿足武安不用電負(fù)荷用電時(shí)，可在不重要的負(fù)荷的供電支路上，安裝帶欠壓自動(dòng)脫扣器的開關(guān)。當(dāng)市電停電時(shí)，自動(dòng)切斷該支路的供電電路，以防副控屏過載跳閘。
（1）本機(jī)不能并網(wǎng)運(yùn)行，但禁止取消屏內(nèi)的互鎖電路當(dāng)市電恢復(fù)后，機(jī)組確認(rèn)運(yùn)行時(shí)間，在副控制屏上的主開關(guān)部分操作不受“手動(dòng)”、“自動(dòng)”的限制，但要慎用。
（2）機(jī)組在全速運(yùn)行時(shí)不允許改變“手動(dòng)”、“自動(dòng)”的開關(guān)位置。“試機(jī)”停止位置即為“應(yīng)急位置”。因此，試機(jī)停止時(shí)，機(jī)組經(jīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)后，自動(dòng)停機(jī)，并且機(jī)組進(jìn)入“應(yīng)急”狀態(tài)。
（3）主控制屏和副控制屏過電流保護(hù)整定值，出廠時(shí)，主控制屏整定在發(fā)電機(jī)電流額定值上，而副控制屏則整定在主開關(guān)額定值上。因此，安裝完畢后，應(yīng)根據(jù)機(jī)組額定值和電網(wǎng)的情況，可重新整定。
（4）如果安裝或檢修需要主、副控屏均停電時(shí)，應(yīng)先將主控制屏置于“手動(dòng)”位置，副控制屏拉開刀開關(guān)。反之，恢復(fù)宮殿式應(yīng)先和副控屏刀開關(guān)、主開關(guān)，然后，再將主控制屏置于“自動(dòng)”位置。
（5）當(dāng)主控屏“自動(dòng)”、“手動(dòng)”開關(guān)置于“手動(dòng)”位置時(shí)，柴油機(jī)、主控屏和副控屏均用手動(dòng)操作。如果機(jī)組在自動(dòng)狀態(tài)下運(yùn)行，將開關(guān)搬到“手動(dòng)”位置時(shí)，機(jī)組則應(yīng)緊急停機(jī)。
（6）如果機(jī)組發(fā)電機(jī)的容量不能滿足武安不用電負(fù)荷用電時(shí)，可在不重要的負(fù)荷的供電支路上，安裝帶欠壓自動(dòng)脫扣器的開關(guān)。當(dāng)市電停電時(shí)，自動(dòng)切斷該支路的供電電路，以防副控屏過載跳閘。
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