柴油發(fā)電機(jī)組基本上都會有市電浮充，那么市電浮充的工作原理是什么呢？讓泰州鋒發(fā)動力為您介紹下

浮充的工作原理：當(dāng)電池處于充滿狀態(tài)時，充電器不會停止充電，仍會提供恒定的浮充電壓與很小浮充電流供給電池，因?yàn)�，一旦充電器停止充電，電池會自然地釋放電能，所以利用浮充的方式，平衡這種自然放電，發(fā)電機(jī)或小型UPS通常采用浮充模式。

浮充的目的有三個：
1、保持電池的電壓處于浮充電壓范圍，此時電池的板柵（就是極板的導(dǎo)電骨架）腐蝕處于最慢的狀態(tài)，可延長電池壽命。
2、補(bǔ)充電池自放電造成的容量損失，保持電量充足。
3、抑制活性物質(zhì)重結(jié)晶造成的硫酸鹽化。
電池的浮充時間是沒有限制的，只要電壓處于浮充電壓范圍內(nèi)，鉛酸蓄電池是不怕浮充的，比如通信系統(tǒng)使用的長壽命電池，質(zhì)保期都在8年以上，整個壽命期內(nèi)除了市電故障被使用及常規(guī)維護(hù)外，始終處于浮充狀態(tài)。

竟然有了市電浮充，那為什么還要充電發(fā)電機(jī)？

市電浮充只是在發(fā)動機(jī)不工作時，提供充電，而且充電電流很小，只是彌補(bǔ)機(jī)組備用時，控制屏的耗電。
在柴油發(fā)動機(jī)啟動時，電池提供啟動需要的電源；
當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動后，由機(jī)帶發(fā)電機(jī)接替蓄電池給系統(tǒng)內(nèi)供電，還給蓄電池充電；如果負(fù)荷很大，蓄電池也會供電，分擔(dān)一些負(fù)荷；

所以機(jī)帶充電機(jī)是工作的主電源。
你可以嘗試一下再機(jī)組啟動后斷開蓄電池，看機(jī)組能否正常運(yùn)行。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速必選在怠速以上。

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