我們的客戶在購買沃爾沃柴油發(fā)電機組后，關(guān)于柴油發(fā)電機組的一些小常識還是要掌握的，如果在使用中遇上不能發(fā)電，那可以按照以下步驟來進行分析和排除：

       1.故障分析

       該型柴油發(fā)電機采用諧波勵磁方式，發(fā)電機的電壓由DTW5電壓調(diào)節(jié)器來控制。DTW5電壓調(diào)節(jié)器采用晶閘管調(diào)節(jié)方式，自動調(diào)節(jié)發(fā)電機勵磁電流，使發(fā)電機電壓穩(wěn)定在400v。

       發(fā)電機不能發(fā)電的故障一般是由于剩磁消失或太低、電壓調(diào)節(jié)器損壞、旋轉(zhuǎn)整流器上的二極管損壞、接線錯誤、主發(fā)電機轉(zhuǎn)子繞組或勵磁機定子繞組斷線或主發(fā)電機定子斷線所造成。

       2.故障維修排除方法

      （1）給勵磁機充磁。從接線板端子上拆下標有E1和E2的兩根勵磁線，用12v蓄電池對勵磁機磁場繞組充磁，正極接El，用E2線頭觸碰蓄電池的負極，看到有火花時，停止充磁，然后把E1和E2線頭接回原來的位置。按操作程序起動柴油發(fā)電機組后，發(fā)電機一般能發(fā)電。若充磁后，發(fā)電機還不能發(fā)電時，應(yīng)再進行下一步檢查。

      （2）檢測瓷管電阻的質(zhì)量。用萬用表電阻擋檢測瓷管電阻的工作情況。若在檢測中發(fā)現(xiàn)有斷路時，可用電烙鐵進行焊接。若有接觸不良的部位，應(yīng)重新固定。若瓷管電阻工作良好，應(yīng)在檢測與故障有關(guān)的其他元器件。

      （3）更換備用DTW5電壓調(diào)節(jié)器。撥動電壓調(diào)節(jié)器扭子開關(guān)，使用另一塊DTW5電壓調(diào)節(jié)器控制板。若換用另一塊電壓調(diào)節(jié)器后，發(fā)電機仍然不能發(fā)電時，可用萬用表電阻擋檢測扭子開關(guān)的好壞。若扭子開關(guān)有接觸不良的故障現(xiàn)象時，應(yīng)拆下后進行修復(fù)。若扭子開關(guān)工作良好，則應(yīng)進行下一步檢測。

      （4）檢測旋轉(zhuǎn)整流器的質(zhì)量。檢測旋轉(zhuǎn)整流器的工作情況。其方法是：用梅花扳手拆下發(fā)電機頭部罩殼的6個固定螺釘并取下罩殼，再用電烙鐵焊開二極管的引線，然后用萬用表阻擋或二極管擋檢測6個二極管的好壞，對于損壞的二極管應(yīng)更換同型號同規(guī)格的。若6個二極管全部工作良好，則應(yīng)檢查其他與故障有關(guān)的部件。

      （5）檢測主發(fā)電機磁場繞組的質(zhì)量。用萬用表電阻擋檢測主發(fā)電機磁場繞組的工作情況。其方法是：拆下勵磁機頭部罩殼、并在旋轉(zhuǎn)整流器附近找到較粗的兩根主發(fā)電機勵磁線，再用萬用表電阻擋測量兩根勵磁線的阻值。若在測量過程中發(fā)現(xiàn)阻值過大時，說明主發(fā)電機磁場繞組有斷路故障，應(yīng)按拆卸要求將磁場繞組拆下來重新進行檢測。若個別線圈出現(xiàn)斷路時，可用電烙鐵焊接修復(fù)。若在檢測發(fā)現(xiàn)阻值接近正常值時，應(yīng)再檢測與故障有關(guān)的其他元器件。

      （6）檢測勵磁機定子線圈的質(zhì)量。在控制屏內(nèi)部的接線端子上拆下標有E1和E2的兩根勵磁線，然后用萬用表電阻擋檢測兩根勵磁線之間的阻值。若在檢測中發(fā)現(xiàn)阻值超過正常值較多時，說明勵磁機場繞組有接觸不良或有斷路的故障部位，應(yīng)拆出磁埸繞找到故障部位進行修復(fù)，對于線圈出現(xiàn)的斷路，可用電烙鐵進行修復(fù)，但必須要做好絕緣處理，防止再次出現(xiàn)短路事故。若檢測中發(fā)現(xiàn)阻值符合勵磁機磁場繞組的正常阻值時，應(yīng)再過行下一步檢測。

      （7）檢測主發(fā)電機定子線圈的質(zhì)量。用萬用表電阻擋檢測主發(fā)電機各個定子線圈之間的阻值。若在檢測過程中發(fā)現(xiàn)各個定子線圈之間的阻值相等，說明定子線圈工作良好。若測得各個定子線圈之間的阻值大、小不等時，說明定子線圈內(nèi)部有故障，應(yīng)按正確的拆卸步驟將定子線圈拆出來進行修復(fù)。對于出現(xiàn)的斷線，可采用電烙鐵焊接，再做絕緣處理后裝配到定子槽內(nèi)。

       我司擁有一個專業(yè)化的團隊，售后有保障，能多方面為客戶解決問題，關(guān)于柴油發(fā)電機組的一些小常識我們會不斷地為大家展現(xiàn)，希望能對大家有幫助...