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柴油發(fā)電機(jī)組的循環(huán)系統(tǒng)是什么樣的

時(shí)間:2018-05-31 來(lái)源: 點(diǎn)擊量: 30

 大家選購(gòu)各類品牌的柴油發(fā)電機(jī)組都會(huì)比較關(guān)注其各方面的性能,柴油發(fā)電機(jī)組的性能穩(wěn)定,效率更高、油耗低、使用壽命更長(zhǎng)、確保了設(shè)備的正常供電運(yùn)作。

    在柴油發(fā)電機(jī)組專用術(shù)語(yǔ)中,有小循環(huán)和大循環(huán)的說(shuō)法,大多數(shù)用戶都不太了解其中的意思,現(xiàn)在跟隨柴油發(fā)電機(jī)廠家康姆勒工作人員一起來(lái)了解下柴油發(fā)電機(jī)組的小循環(huán)與大循環(huán)的詳細(xì)含義。
柴油發(fā)電機(jī)組小循環(huán)指的是:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水溫度低于節(jié)溫器的開(kāi)啟溫度時(shí),節(jié)溫器處于關(guān)閉狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)出水口的冷卻水,經(jīng)水泵又流回汽缸體水套中,進(jìn)行小循環(huán)。
柴油發(fā)電機(jī)組大循環(huán)指的是:當(dāng)冷卻水溫度達(dá)到設(shè)定值以上時(shí)(不同的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)節(jié)溫器的開(kāi)啟溫度有不同的要求),為了控制發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水在規(guī)定的溫度內(nèi),這時(shí)節(jié)溫器打開(kāi),發(fā)動(dòng)機(jī)出水口的冷卻水流向散熱器進(jìn)行冷卻,再經(jīng)由水泵流進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水道。
柴油發(fā)電機(jī)組均為市電故障停電后的應(yīng)急備用電源的提供者,絕大多數(shù)時(shí)間機(jī)組處于待機(jī)備用狀態(tài),一旦停電,就要求機(jī)組“急時(shí)啟動(dòng),急時(shí)供電”否則備用機(jī)組將失去意義?的防战ㄗh大家平時(shí)應(yīng)該多學(xué)習(xí)柴油發(fā)電機(jī)組的專業(yè)知識(shí),操作要領(lǐng)等。
實(shí)踐證明:加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)是最經(jīng)濟(jì)有效的方法,因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組長(zhǎng)斯處于靜態(tài),機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化,從而將柴油發(fā)電機(jī)組“停壞”。因此,大家還應(yīng)多了解柴油發(fā)電機(jī)組的各個(gè)系統(tǒng)的工作性能。

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