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柴油發(fā)電機(jī)組ATS開關(guān)運行原理是什么

時間:2018-05-19 來源: 點擊量: 164

 柴油發(fā)電機(jī)組的智能化越來越高,而ATS雙電源轉(zhuǎn)換開關(guān)的投入使用讓柴油發(fā)電機(jī)組人性化得到進(jìn)一步的發(fā)展。

柴油發(fā)電機(jī)組ATS是“自動切換系統(tǒng)”!是控制市電與發(fā)電機(jī)之間切換的裝置(柜),就是正常時市電供電,市電中斷后自動或者手動切換至發(fā)電機(jī)供電!一般的簡單的就是通過旋鈕開關(guān)選擇自動、手動檔、或者遠(yuǎn)程控制機(jī)組通訊的裝置。柴油發(fā)電機(jī)組ATS工作原理的概述
自動轉(zhuǎn)換開關(guān)電器簡稱為ATS,是Automatic transfer switching equipment的縮寫。ATS主要用在緊急供電系統(tǒng),將負(fù)載電路從一個電源自動換接至另一個(備用)電源的開關(guān)電器,以確保重要負(fù)荷連續(xù)、可靠運行。因此,ATS常常應(yīng)用在重要用電場所,其產(chǎn)品可靠性尤為重要。轉(zhuǎn)換一旦失敗將會造成以下二種危害之一,其電源間的短路或重要負(fù)荷斷電(甚至短暫停電),其后果都是嚴(yán)重的,這不僅僅會帶來經(jīng)濟(jì)損失(使生產(chǎn)停頓、金融癱瘓),也可能造成社會問題(使生命及安全處于危險之中)。因此,工業(yè)發(fā)達(dá)國家都把自動轉(zhuǎn)換開關(guān)電器的生產(chǎn)、使用列為重點產(chǎn)品加以限制與規(guī)范。
柴油發(fā)電機(jī)組使用的ATS一般由兩部分組成:開關(guān)本體+控制器。而開關(guān)本體又有PC級(整體式)與CB級(斷路器)之分。
1. PC級:一體式結(jié)構(gòu)(三點式)。它是雙電源切換的專用開關(guān),具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、自身連鎖、轉(zhuǎn)換速度快(0.2s內(nèi))、安全、可靠等優(yōu)點,但需要配備短路保護(hù)電器。
2. CB級:配備過電流脫扣器的ATS,它的主觸頭能夠接通并用于分?jǐn)喽搪冯娏。它是由兩臺斷路器加機(jī)械連鎖組成,具有短路保護(hù)功能;
控制器主要用來檢測被監(jiān)測電源(兩路)工作狀況,當(dāng)被監(jiān)測的電源發(fā)生故障(如任意一相斷相、欠壓、失壓或頻率出現(xiàn)偏差)時,控制器發(fā)出動作指令,開關(guān)本體則帶著負(fù)載從一個電源自動轉(zhuǎn)換至另一個電源,備用電源其容量一般僅是常用電源容量的20%~30%。控制器與開關(guān)本體進(jìn)線端相連。
 

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